日前，比亚迪集团举办了股东会，但在交流会上，发生了极为难堪的一幕。 一名公司股东登台讲话，由于比亚迪集团个股长期性不景气，狠批了上汽汽车一顿。

　　该公司股东表明，上年至今，新能源车变成 非常出风口，比亚迪汽车、万里长城股票价格涨了5、6倍，吉奥汽车超出了10倍，北京长安也涨了3倍多，可称为新能源车销售量第一的上汽汽车，（个股）却无人过问。

　　总市值不上比亚迪汽车、万里长城的40%、70%，像中了预言一样，长期性趴到木地板下，并跌破净资产。可是上汽汽车仍在自以为是销售量第一，实际上 在会计和竞争能力指标值上，已处于下风。

　　在四化层面， 上汽汽车大幅度项目投资，耗费600亿元合理布局。本应在新能源技术和智能化系统上占据主动权，大获大丰收，但是，实际却十分不堪。

　　针对投资人关注的股票价格难题，比亚迪集团老总陈虹都没有逃避，只不过是回应对策一样是非常“有逻辑性”，沒有拿上汽汽车本身来表明，反倒是把难题迁移到全世界汽车企业上去。

　　陈虹表明，不仅是比亚迪集团，与造车新势力的股票价格对比，大家、新款奔驰、宝马五系等都存有一定的差别。

　　实际上，陈虹所说也非虚，只不过是，公司股东意味着的讲话中并沒有提及造车新势力，比亚迪汽车、万里长城、北京长安都为知名国产汽车企，但是其股票价格在上年都站在了出风口起降。

　　针对股票价格总市值的难题，很显著还必须 比亚迪集团好好地调查一番。

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