中国返乡摩托大军：车流中艰险 只为回家
一辆挂着桂M牌、自珠三角返乡过春节的摩托车，倒在321国道上，人距车子5米开外，一名女子躺在路中央不能动弹，一名男子守护在女子身旁，他们身上都还穿着骑行专用的防风衣。
这一幕让龙廷轮深感夜行返乡路充满着危险。他和同伴都放慢了车速。
龙廷轮是云南省文山州岘山县人，29日晚，他和妻子张廷秀，老乡杨永再、何飞一起，驾驶摩托车经过广西梧州市藤县境内，自321国道返乡过春节。从泉州到岘山，全程2000多公里，大约要骑行5天时间。
他们开着两辆炫酷摩托跑车，27日自福建泉州返乡。摩托车每辆价值1万元人民币，排量为250CC，29日16时30分抵达广西梧州市东出口春运服务站休息。17时，记者驾车跟随龙廷轮一行，开始了4个小时的艰难夜行路。
由于不熟悉路况，又恰巧碰上下班高峰，龙廷轮一行花了一个多小时才通过梧州市区。此时，天色已晚，龙廷轮一行选择在梧州市郊的一家路边店吃晚餐。一整天的艰难跋涉，两大盘米饭，四碟肉和一篮青菜，被龙廷轮和伙伴们一扫而空。
吃完饭，休息不到10分钟，他们又重新穿上厚厚的骑行装备，继续艰难的夜行之路。
321国道是粤桂间一条重要的货运通道，一路上，大货车从对向一辆接一辆呼啸而过。每每与大货车会车时，龙廷轮的铁骑尾部刹车灯总是亮起，铁骑下意识地往右避让。
在距离目的地藤县天平镇大约22公里处，龙廷轮目睹了发生在同为摩托大军身上的一场车祸。他提醒同伴接下来的行程要加倍小心。
他说：“晚上开车，对向来车开启远光灯和对路面不熟悉，以及长时间驾驶，手脚僵硬，都增加了夜行的危险。”
一路上记者看到，在弯曲不平的321国道上，每走三五公路就遇到三两成群的返乡摩托车夜行大军。
29日晚的广西梧州市境内，气温为9摄氏度，摩托车迎着夜风穿行，非常湿冷，夜风吹得人手脚直哆嗦。
从梧州市东出口到藤县天平镇，大约为90公里，龙廷轮一行花了约4个小时。晚上9时许，龙廷轮抵达当晚的目的地藤县天平镇。三天的骑行，让龙廷轮双肩酸疼，一进入旅馆房间，立即躺倒床上。张廷秀忙着脱掉厚重的防寒装备，拿起护肤品，保养被冷风吹了一天的脸。坐在后座上的她，倒很惬意，路上边走边玩手机。“累是不累，就是屁股有点疼。”
“近乡情更怯，现在迫切地想见到亲人，总想往前赶，但回想夜行路，真的很危险。”龙廷轮说道。
在龙廷轮居住的天平镇交通饭店内，记者见到了广西罗城人陶佳，他和三个同伴一起，当天从广东江门返乡，冬夜的寒冷和夜间行路的危险，让他们也决定留宿天平镇。
统计数据显示，中国约有2.7亿农民工，相当于日本全国人口的两倍。春节一到，他们纷纷自沿海地区返乡和家人团聚。摩托车这一实惠的交通工具受到从中国贫困农村前往沿海制造业中心打工的农民工的青睐。
在福建泉州打工的龙廷轮，月薪5000元人民币左右，龙廷轮和张廷秀是一双儿女的父母，驾驶摩托车返乡，有无奈，但也有饱览沿途风光的浪漫情怀。
“中国开通了多条高速铁路后，提高了春运运能，但由于买票难及返乡后的便利，不少返乡农民工还是选择了驾驶摩托车返乡，近两年，还出现了以骑行返乡为时尚的年轻一族。”梧州市交警支队副支队长李子郁说道。
在过去的一周里，交警部门统计，过境梧州市的返乡摩托大军为3万辆，去年从春运开始到年三十，过境梧州的返乡摩托大军是18万辆。
30日早上8时，龙廷轮又跨上他的铁骑，向远方的家乡奔去，不管风雨、寒冷，还是路上的艰险！
一年一度春运时，数以亿计的人口在短时间内启动“大迁徙”，这就是中国文化传统——“年”的力量。而作为春运人潮中一道最独特的风景线，数十万辆摩托车从珠三角向粤西粤北以及周边的广西、湖南、江西甚至更远的云贵川渝奔行跋涉。
1月29日，佛山市新永村，夏小阳、赵开选、岳程、李国东（从左至右）在出发前一晚合影留念。岳程和夏小阳是今年第一次选择用骑摩托车的方式回老家过年。工作了一整年终于可以回家了，大家都有些激动。新永村是三峡移民时重庆一带移民至此居住的村庄，当地人又称该村为移民村。
赵开选：“有钱没钱，回家过年。”38岁的赵开选是四个人中年龄最大的，以前曾在广东打过七、八年工，后来回老家养过猪，又去到甘孜州做过司机。今年回到了广州，在家具厂做电焊工。
夏小阳：“回到家就是有种温暖的感觉嘛。”夏小阳今年26岁，是岳程的工友，他也是第一次骑摩托车回老家。由于父母在浙江打工，不会每年回家，一家三口有时候几年都见不到一次。
李国东：“这条路走了三回，我喜欢骑摩托，看路上的风景。”连着好多年，29岁的李国东都是一个人骑摩托回四川，有着丰富的骑行经验。
岳程：“90后嘛，总要有点不一样。”90年生人的岳程和老婆袁霞同在一家家具厂做大理石水磨工，他们在老家已有一个3岁的儿子。今年是小夫妻两人第一次尝试骑摩托车回老家过年。
2016年1月30日凌晨5点，摩托车队从广东省佛山市新涌村出发，首站来到肇庆，今天预计沿321国道骑行600公里，抵达广西桂林附近。图为一行五人四车组成的队伍行驶在272省道上。
在骑行了大约半个小时后，车队在272省道边稍作修整。从画面中可以看到，一行五人穿着厚实的骑行夹克，并带有反光条。岳程下车后，整了整行李架上载着的衣物。车尾插着一面旗子：“千里骑行，广东至达州”。
天色微微亮起，车队已经进入肇庆市区，路上车流量较大。
年过50的罗先生，经过肇庆加油站回广西老家过年，他的车上带了很多活鸡，作为回家的年货。但由于时间太早，加油站还没有上班。
车队经停小湘服务点，进行休整。这是肇庆“暖流行动”的服务点之一。今年春运期间肇庆将继续组织开展春运“暖流行动”，免费为骑摩托车途经肇庆的异地务工人员提供志愿服务。