发动机及电机具有相互独立性。只要整车3 个动力源( 发动机、前电机、后电机) 中任意一个可以正常工作，整车仍可驱动。 当在“HEV”混合动力工作模式下，发动机和电机共同驱动，动力系统爆发出最强劲的动力。 电动+混合动力（EV+HEV），将控制发电机和电动机两种混合力量结合，实现了既可充电又可加油的多种能力补充方式。 该车既可以在纯电动模式下行驶，又可以在油电混合的模式下行驶。驾驶者通过按键，可轻松实现纯电动和混合动力两种模式之间自由切换。
纯电动工作模式下，动力电池提供电能，以供电机驱动车辆，可以满足各种工况行驶，例如起步、倒车、怠速、急加速、匀速行驶等。 温馨提示：急加速、车速过高、爬坡、温度高、温度低、电量低等情况下，车辆可能会自动切换到HEV 模式，如果继续使用EV 模式行驶，可手动切换回EV 模式。在温度高或温度低时建议继续使用HEV 模式。 当用户从 EV 模式切换到 HEV 模式后，车辆由发动机和电机共同驱动，实现了最佳的动力性，但仍能保证混合动力系统具有良好的经济性。 当电量不足时，系统从 EV 模式自行切换到HEV 模式，使用发动机驱动，在车辆以较稳定的速度行驶时，发动机输出的一部分扭矩会驱动电机进行发电，对动力电池进行充电。 |
